Bilmarkedsføringsindustrien er storbedrift, og med millioner av bilsalg på spill, er det lett å se hvorfor produsenter er villige til å betale godt for å få fantastiske bilder av de nyeste modellene. Hvis du noen gang har sett en profesjonell bilfotografering, vil du vite at mange dyre utstyr og steder er med på å vise frem hver nydelige kurve og vinkel på disse fantastiske metallbokser.
Men hva om du ikke har et stort utvalg av belysning, lagerstudioet eller det store budsjettkameraet og linsene som brukes i disse skuddene? Vel, som de fleste ting i fotograferingsverdenen, hvis du er villig til å bli litt kreativ og tilbringe litt tid i Photoshop, kan du ende opp med noen veldig kule, lavmælte bilder som er like bemerkelsesverdige som de beste dollarene. produksjoner, men til en brøkdel av prisen.
Utstyr
Faktisk, det meste av utstyret du trenger for disse skuddene, vil du sannsynligvis allerede eie. Med bare et relativt lite utlegg for et par budsjettutstyr (som utvilsomt vil se mye mer bruk i fremtiden), er du klar til å gå.
Så alt du trenger for å få et lignende utseende til dette, er en hvilken som helst inngangsnivå DSLR (speilløs vil også fungere bra) og settlinser, et grunnleggende stativ (eller noe solid nok til å holde kameraet nivå) og en billig blits / avtrekkerkombination og en softbox.
Nå, som jeg nevnte ovenfor, har du sannsynligvis allerede DSLR og stativ, så hvor mye koster en blits og softbox utenfor kameraet? Vel, ikke så mye som du kanskje tror. Oppsettet jeg bruker koster under £ 80 ($ 110 USD) totalt for en Yongnuo YN560iii flash / trigger og en Neewer 24-tommers softbox, som begge er tilgjengelige på Amazon.
Programvare og studio
Når det gjelder redigeringssiden av ting, fremveksten av Photoshop (og Lightroom) Creative Cloud (CC) og muligheten til å betale månedlig for et abonnement, har disse to ekstremt kraftige fotoredigeringsprogrammene blitt mye lettere å rettferdiggjøre monetært. For rundt $ 9,99 per måned (i skrivende stund) kan du få full tilgang og jevnlige oppdateringer av BÅDE programmene, som i forhold til kostnaden for Photoshop CS6 (den siste frittstående utgaven før CC ble utgitt), er utrolig mye. .
Til slutt, hva med skyteplasseringen, jeg hører deg spørre. Vel, dette er "studioet" jeg brukte.
Den usynlige svarte bakgrunnen
Som du kan se, kan disse bildene til og med tas i dagslys, i et veldig lite uterom. Nøkkelen til å oppnå dette utseendet er bruken av en teknikk som kalles Invisible Black Background, et uttrykk som er laget av min gode venn Glyn Dewis. Denne teknikken kan fylle en hel dedikert opplæring alene, og faktisk har dPS nettopp det i form av en videoveiledning fra Glyn selv (som jeg oppfordrer deg til å se på, siden den har så mange forskjellige applikasjoner).
I hovedsak er det du gjør å bruke ISO, lukkerhastighet og blenderåpning sammen for å kutte ut alt lys fra bildet ditt for å ta opp et helt svart bilde. Tenk på det som å undereksponere bildet ditt massivt. Dette er slik at når du skyter blitsen for å fange arbeidsbildet ditt, er alt kameraet ser lyset fra blitsen og ikke noe av omgivelseslyset. Derav begrepet, usynlig svart bakgrunn.
Så når det er sagt, er det umulig å fortelle deg hvilke innstillinger du bør bruke for å oppnå dette, ettersom det er helt diktert av omgivelseslysnivåene i scenen din. Men som en grunninnstilling, start på rundt ISO 100, f / 11 og en lukkerhastighet på 1/125 sek. Hvis du oppdager at du fremdeles kan se detaljer eller omgivende lys i bildet etter det, kan du enten bruke et høyere f / nummer (som f / 16) eller en litt raskere lukkerhastighet (pass på at du ikke går over kameraets maksimale blitsynkronisering. hastighet, vanligvis rundt 1 / 160th - 1 / 320th avhengig av kamera).
Når du har spilt rundt med disse innstillingene og har et helt svart bilde på skjermen, kan du ha det gøy å ta noen få testbilder med blits og softbox, og heve og senke blitsens kraft tilsvarende for den eksponeringen du ønsker. La oss nå komme til den gode biten da - skyting!
Oppsett av fotografering
Når du har satt sammen budsjettpakken, er prosessen med å ta bildene dine ganske grei. Med blitsutløseren din festet til varmeskoen til kameraet og blitshodet ditt montert i softboxen, stiller du ganske enkelt kameraet på selvutløsermodus. Linj kameraet og stativet foran og midt mot bilen. Trykk deretter på lukkerknappen, hold blitsen og softboxen rett over den ene siden av bilens hette, med lyset vendt ned mot gulvet, og vent på at skuddet skal avfyres. Kontroller at du er fornøyd med lysplasseringen, og gjenta deretter prosessen for den andre siden av bilen.
Du bør ende opp med et par bilder som ser slik ut:
Denne skyteteknikken, og følgende etterbehandlingsmetode, kan deretter brukes i alle andre vinkler på bilen du vil skyte, men for denne artikkelen vil jeg bare konsentrere meg om frontprofilen.
Redigere bilfotografering
Åpne bildene dine i Photoshop. Hvis du tar bilder i råformat, må du sørge for at alle globale justeringer du gjør i hvitbalanse, eksponering, kontrast osv. I Adobe Camera Raw (ACR) til ett bilde, blir gjort til alle de andre også. Hvis de ikke blir synkronisert, når de to sidene av bildene dine blir slått sammen, vil du ende opp med et veldig rart utseende.
Kombiner bildene dine som lag
Når bildene dine er åpne i det viktigste Photoshop-arbeidsområdet, må du legge ett bilde lag oppå det andre. Den enkleste måten å gjøre dette på er å trekke bildekategoriene fra hverandre, slik at du har to separate arbeidsområder (se nedenfor).
Mens du holder nede Skift-tasten, drar og slipper du Bakgrunnslaget fra lagpanelet til det ene bildet til det andre arbeidsområdet. Dette oppretter automatisk et nytt lag av det importerte bildet ditt, og ved å holde nede Skift-tasten, vil det slippe det kvadratisk til det andre laget. Lagpanelet ditt skal nå se slik ut.
Ikke bekymre deg for hvilket lag som sitter på toppen av det andre på dette stadiet, da neste trinn kan gjøres på begge måter.
Bland lagene
Kontroller deretter at du har valgt det øverste laget i lagpanelet, og klikk deretter på rullegardinboksen for blandingsmodus øverst på panelet og velg "Lysere".
Dette forteller at topplaget skal blandes med det under og avsløre laget under, MEN bare der lysere piksler oppdages. Som sådan forblir den delen av det øverste laget der bildet allerede er tent, upåvirket, mens den mørke delen av det øverste laget er skjult, og avslører den lysere delen av laget nedenfor.
Bildet ditt skal nå se ut slik:
På dette tidspunktet vil du slå sammen de synlige lagene, da eventuelle justeringer du gjør utover dette, må gjelde for begge lagene. For å gjøre dette, høyreklikker du bare på et av lagene og velger Slå sammen synlig.
Raffinering
Hvis bildet ditt har refleksjoner, slik som mitt har på toppen av hetten (jeg endret tydeligvis ikke innstillingene mine nok i begynnelsen til å ta opp et helt svart bilde, men det er et godt læringspunkt!), Så er det noen måter for å fjerne dem. Imidlertid kan det hende du finner den mest effektive måten å bekjempe dem på, ved å bruke verktøyet for helbredende børster, som er ganske likt alternativet Proximity Match for spothelingsbørsten, men som gir deg større kontroll ved å la deg velge kildeområdet.
Det gir deg også en jevnere overgang rundt de børstede områdene, slik at kantene på de vanskelige delene blir mye mindre definerte, og hjelper til med å blande dem inn i resten av bildet. Ved å velge et ikke-berørt område nær refleksjonen din og pusse over kantene flere ganger, vil du oppleve at det ender opp med å se litt mer ut som dette.
Brenn kantene
For å fullføre dette området og få det til å blande seg litt lenger, kan du bruke Burn-verktøyet. Sett den slik at den bare påvirker skyggene, med en opacitet på rundt 50%. Ved å lage et par milde feiebørster over toppen av hetten, kan du effektivt etterligne lys fra fallet.
Klone ut uønskede biter
Til slutt, avhengig av bilen du skyter, vil du kanskje fjerne nummerplaten, som er en enkel oppgave for klonstempelverktøyet (S hurtigtast snarvei). Metoden for å gjøre dette avhenger i stor grad av hvilken type grill bilen din har, men så lenge bilskiltet ikke tar opp hele frontenden av kjøretøyet, bør du ta forskjellige prøver fra forskjellige steder og klone dem over platen. lett.
Du bør ende opp med noe som dette:
Du må også fjerne uønskede elementer som ble kopiert under kloningsprosessen, for eksempel de gjentatte Quattro-merkene her. For dette fungerer spothelbrederen i innholdsbevisst modus best. Ved å velge en penselstørrelse som er litt større enn merkene, bør en enkelt børste over eliminere dem helt.
Siste grep
Hvis det er noen detaljer du vil legge til på dette punktet (som S-Line-merket jeg importerte fra bildet jeg tok av sidevingen øverst i artikkelen), er det nå på tide å gjøre det.
For å legge til ekstra elementer, åpne donorbildet ditt i Photoshop og bruk hurtigvalgverktøyet, merk rundt elementet og trykk CMD / CTRL + C.
Gå deretter tilbake til hovedbildet ditt og trykk på CMD / CTRL + V. Avhengig av størrelsen på bildet du har kopiert fra, vil dette sannsynligvis bli latterlig for stort. For å rette opp dette, sørg for at elementets lag er valgt, og gå til Rediger> Gratis transformer og endre størrelse / posisjon det slik at det passer.
Hvis du også finner ut at elementet som er lagt til er over eller undereksponert, trykker du på eksponeringsinnstillingen i justeringspanelet, høyreklikker på laget det oppretter og velger Opprett klippemaske for å sikre at eventuelle endringer i eksponeringen bare gjelder elementet og ikke hele bildet (eller gjør dette som et justeringslag som ikke er ødeleggende).
For å sikre at bilen din får all oppmerksomheten og ingenting annet rundt seg, velger du Burn-verktøyet igjen, fremdeles satt til å påvirke skygger, og børst forsiktig ut gulvet rundt fronten på bilen.
Til slutt, for å gi bildet litt slag, kan du ta det med i Camera Raw Filter (Filter> Camera Raw Filter), som gir deg de fleste alternativene som er tilgjengelige for et råbilde, selv om du redigerer en JPG.webp-fil.
Denne delen er bare nede etter smak, men jeg liker å legge til litt kontrast, klarhet og skarphet for å gjøre bildet super skarpt, og bringe skyggene litt opp, samt en liten beskjæring og rette ut. Bare ha det litt gøy med det og se hva du synes ser best ut.
Endelig
Gå deretter ut av Camera Raw-filteret, beundre håndverket ditt og forestill deg at det pryder sidene i favorittbilmagasinet ditt!
Jeg vil gjerne se kreasjonene dine, så del gjerne bildene dine i kommentarfeltet nedenfor. Gi meg beskjed om hvordan du kommer deg videre og still spørsmål du også har.