5 tips for å fotografere fra en varmluftsballong eller biplan

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Gjør du det meste av skytingen med føttene godt plantet på bakken? Kameraristing er et grunnleggende konsept som leder deg til å ta en sterk holdning, spenne albuene og holde kameraet så stille som mulig. Men hva om du ikke er på bakken? Hva om du er oppe i lufta? For meg selv vil jeg si at 95% av fotograferingen min skjer på land, og mens jeg får ta litt dykking under vann under vann noen ganger, og at skyting fra himmelen er noe jeg bare har gjort et par ganger. Men jeg håper at leksjonene jeg har lært vil hjelpe deg, når og hvis du har den sjeldne muligheten til å komme deg opp fra bakken og fotografere verden fra nye høyder.

Disse tipsene er inspirert av et ballongfly som jeg hadde i Bagan, Myanmar. Til tross for at jeg vokste opp med en av verdens største ballongfestivaler i hagen min (Albuquerque, New Mexico), hadde jeg aldri vært i en. Jeg har hjulpet mange med å lande, men aldri vært oppe i en ballong. Så i Bagan, da en mulighet bød seg, kunne jeg ikke tenke meg en bedre måte å se de over 2000 templene i området fra luften. Jeg vil også vise noen fotograferingseksempler fra en enkeltmotors propellflytur over Bay Area, California.

Så her er mine fem tips for å fotografere fra luften:

1. Det er begrenset plass - så valgte med omhu

I alt som trosser tyngdekraften, enten det er en ballong eller et fly, er rommet alltid begrenset. Før du går opp, bør det være en sikkerhetsopplysning, og piloten har det siste ordet. Så snakk med piloten og se om du kan få et sted på hjørnet, eller om han vet det beste stedet å få bilder fra. Det er kanskje ikke engang der du forventer.

2. De skiftende lysforholdene - vær forberedt

De fleste ballongflyreiser starter før soloppgang, for begge romantiske forestillinger, sammen med bedre flyforhold. Men for en fotograf som gjør jobben vår enda vanskeligere å fange morgenmørket, blir til blått, deretter gyldentime og til slutt fullt dagslys. Så vi har fire forskjellige lysforhold som må fanges opp. Hvis du tar med et stativ, la det ligge på bakken. Det kan være bra for et soloppgangsbilde, men å gjøre ballongene eller flyene klare krever arbeid. Så det er mange bevegelige deler, og når du er i luften, vil du definitivt ikke trenge det.

Tips er egentlig at det er mange variabler angående lysforhold. Jeg vet at det er litt opplagt, men i en ballong (eller fly) er du ikke i et stabilt miljø. Du vil takle flere lysforhold i en begrenset periode, og det er ikke så lett å bare våkne opp neste dag og fly igjen, så du må være forberedt på hva som helst.

Ta med et blits for fyll. Bruk en gel på blitsen for å balansere det blå eller oransje naturlige lyset. Fyllblitsen er for folket i ballongen. Under flyturen roterer ballongen, og det er derfor mange ganger når solen er bak deg, og det er gunstig å kunne fylle skyggene med noe lys.

3. Kamera - ta med en annen om mulig

Selv om jeg ikke er et utstyrsrus, er dette et sted hvor det er hyggelig å ha et annet kamera for hånden. Det begrensede rommet og de dynamiske forholdene (ta av, snurre, snu, lande, osv., Sammen med skiftende lys) gjør et ekstra kamera veldig praktisk for å kunne få en rekke bilder i et begrenset rom, i et begrenset mengde tid. Det er virkelig ikke mange alternativer for å gjøre det uten å ha flere kameraer.

4. Objektiver - ta en lang

Så hvilke linser du skal sette på kameraene dine, er det neste logiske spørsmålet. Mitt første tips med linser ville være å ta med et langt telefoto. Jeg har sett for mange mennesker med en 16-35mm linse prøve å få hele landskapet, men når du er oppe høyt, kan du få alt i ramme med en lengre linse. På 16 mm blir landskapets trekk lite luftige. Det kan virke rart for deg å bruke et objektiv med lengre brennvidde for landskap, men de er din gode venn når du flyter eller flyr.

150 mm linse

5. Ikke glem å bare nyte turen

Ballonger er til fly, som seilbåter er til motorbåter - de er stille og svever rolig. Det er litt surrealistisk at det bare er en lomme med luft som så delikat heiser deg av bakken og driver med vinden. Det er så glatt, så nyt det!

La meg gi deg en oversikt over hva jeg fant fungerte for meg, og hvis du har dine egne ideer, vennligst del dem i kommentarene nedenfor.

Mine to kameraer der en Canon 7D og en G-12. Jeg tok med meg to linser, en tilsvarende 16-35mm linse, som ble liggende i vesken min når vi hadde lagt opp, og en 70-200mm. Jeg tok med meg en Canon 430ex II-blits som var montert på den varme skoen til Canon G-12 (ikke noe behov for at den skulle være på 70-200 når du svever langt opp i luften). Blitsen ble primært brukt som fylllys når ballongen ville snurre inn i solnedgangen med solen bak. Dermed ville kurven, piloten og andre passasjerer ikke være svarte silhuetter eller bakgrunnen ble helt blåst ut. Jeg brukte en ¼ CTO gel for å balansere den oransje morgensolen.

Ved hjelp av objektivet mitt på 70-200 mm klarte jeg å komprimere bakgrunnen mens jeg fortsatt omfattet landskapet. I dette tilfellet kan bruk av høyere f-stop hjelpe på klarhet i både forgrunnen og bakgrunnen. Avhengig av når du faktisk kommer opp i luften, vil du kanskje ha litt mer fart mens du holder ISO nede. Du må også huske at du beveger deg. På den annen side kan du bruke litt mindre dybdeskarphet direkte over et motiv, så en større blenderåpning. Start og landing ville være de beste tidene for å få noen fine landskap, men inne i ballongen er sikkerhet først, og vi ble bedt om å ha kameraene våre sikret. Dermed, etter start, gjør deg klar til å begynne å skyte før du bare er altfor høy.

Mens jeg hadde kaffe og fikk instruksjoner fra piloten vår, stilte jeg et spørsmål, lagde en vits (det handlet ikke om sikkerhet) og antydet et hjørnepunkt. Piloten, i mitt tilfelle, går opp hver dag i vintermånedene, og var ikke tosk når det gjaldt å forstå intensjonen min. Så hva vet du, han tildelte meg først, rett i hjørnet. Om han gjorde det for et tips eller for fotograferings skyld, aner jeg ikke, men det fungerte til min fordel. I stedet for bare 180 graders visning så jeg mer som 270 grader, og det var 25% flere alternativer. Jeg tok det.

Så gå ut der og stå opp i luften, land trygt og se verden fra et nytt perspektiv. Tross alt handler fotografering om perspektiver og nye horisonter. Endre ditt perspektiv på verden her nede.

Å se ting på en ny måte kan bare få deg til å forstå tiden din på stedet mye bedre. Som fotografer er et felles mål vi alle deler de fantastiske bildene vi fanger og lager. Så lag ovenfra, og del tankene dine i kommentarseksjonen nedenfor.