Som fotografer er det svært viktig å holde dataene våre trygge. Å kunne stole på harddiskene dine for å fungere og overleve alle typer forhold og vanskeligheter er noe å vurdere. Som dyrelivsfotograf finner jeg meg ofte ute i elementene, og når jeg reiser, må utstyret mitt tåle den tøffe reisen, mens jeg fremdeles er klar til å jobbe når jeg blir påkalt. Nylig har jeg satt G-Technology G-Drive ev ATC-harddisker gjennom sine skritt, og jeg tror disse bare kan være en av de beste robuste og solide måtene å holde data trygt på farten.
G-Drive ev ATC-harddiskfunksjoner
ATC er en del av G-technology ev-serien, et sett med stasjoner som tilbyr en enkel arbeidsflyt fra felt til studio. ATC bygger på standard RaW og ev-stasjoner ved å legge til et beskyttende skall av polykarbonat til hoveddisken, og gir beskyttelse mot støt, støv, sand og til og med full nedsenking i vann for å holde stasjonen og dataene dine trygge.
Selve saken er solid - den enkle blå og svarte designen som er stilig og lys nok til lett å finne under mørke forhold. Polykarbonatskallet føles veldig solid i hånden og passer stasjonen som en hanske. Den forsegler lukket med et låsesystem som kan virke spinkel, men gir et solid klikk og tetning for å sikre at stasjonen er stengt fra elementene.
G-Drive ev ATC kommer i to varianter, og tilbyr Thunderbolt- eller USB-3-tilkoblinger for den valgte enheten. Ledningene er innebygd i selve saken, slik at du ikke trenger å bekymre deg for å glemme dem, et veldig gjennomtenkt design. Selvfølgelig tilføyer saken en ekstra mengde bulk til oppsettet som kan være et problem for de fotografer som ønsker å holde ting så små som mulig, men personlig synes jeg den ekstra størrelsen er en verdig avveining for den ekstra beskyttelsen.
Test av stasjonene under reisen
Når jeg har testet stasjonene, har de fulgt meg med på noen få internasjonale turer, og kommer som mine primære og backup-stasjoner for arbeid i Falklands, Canada og Finland. På hver tur har jeg jobbet med to stasjoner, og holder den ene som primær og den andre som sekundær sikkerhetskopi. De raske dataoverføringshastighetene var gode, 1 GB data ble overført på mindre enn et minutt over USB-3, noe som betyr at sikkerhetskopier var raske og enkle.
Ved returflyging er det viktig å holde data atskilt (i tilfelle en tapt bagasje), og jeg hadde ingen bekymringer om å pakke en av disse med G-Drive ev ATC-harddiskene i min innsjekket bagasje, og visste at den solide konstruksjonen ville beskytte den grov håndtering fra de fryktede bagasjeforhandlerne! På alle turene mine hoppet aldri holdet over, og var klar til å laste opp så snart jeg kom hjem til kontoret mitt.
Stasjonen spretter lett ut og kan settes inn i G-Dock for enkel filoverføring hjemme.
På kontoret er arbeidsflyten enkel. Når du stikker stasjonene ut av huset, kan jeg enkelt plassere dem i Ev-dokkingstasjonen (kalt G-Dock) som gir meg Thunderbolt-hastigheter til å laste opp bilder direkte til hovedstasjonene mine for redigering, sikkerhetskopiering og arkivering. Den enkle muligheten til å bare kunne plassere en stasjon sparer faffing rundt med flere SD- og CF-kort igjen, og holder arbeidsflyten strømlinjeformet.
Ekstrem testing
For å teste stasjonene videre ønsket jeg å sette dem gjennom møllen, så jeg bestemte meg for å tøffe dem med noen virkelige verdensprøver. Da jeg tok tak i en av stasjonene i ATC-saken, tok jeg den ut på stedet og behandlet den i grunn som om jeg ikke brydde meg om den var full av dyrebare data. Slippe den på bakken, i gjørmete pytter og til og med kaste den i min lokale elv før du reddet den igjen nedover strømmen.
Hver test ble bestått med glans og selv etter å ha nedsenket stasjonen under vann helt med hånden min i et minutt, var den i perfekt stand. Selvfølgelig er et problem med stasjonen at du trenger å sjekke at alt er festet. Menneskelige feil, ikke lukking av låsen eller å sette noe fast i pakningen, kan skade vanntetting og tetning, så det er best å alltid være forsiktig. Jeg mener jeg tviler på at for mange av oss regelmessig kaster kjøreturene våre i en elv med vilje …
Som en stasjon er de bygget solid, men et område som jeg føler ville være en stor forbedring er bruken av SSD-er i stedet for vanlige diskstasjoner. Å inkludere en SSD ville bare legge til et nytt nivå til harddiskenes harddisker, noe som gjør dem enda mer holdbare for livet på veien, samtidig som de gir raskere overføringshastigheter. Dette vil være spesielt nyttig for de som redigerer og jobber med videofiler på farten også.
Som fotograf passer G-Drive ev ATC-harddisker veldig godt til mine behov. Den store 1 TB harddisken har lett nok lagringsplass for en lang fotografering på stedet, og med det beskyttende skallet som gir hard holdbarhet til stasjonene mine, er jeg sikker på at de vil være en del av arbeidsflyten min i mange år fremover.