Fotografering er et medium i stadig utvikling. Nytt utstyr, ny teknologi og nye måter å se verden på gjør det til en ekstremt spennende tid å være fotograf akkurat nå.
I løpet av det siste året har jeg blitt mer og mer interessert i luftfotografering og å få nye perspektiver for arbeidet mitt. Og ville du ikke vite det, DJI ga ut et annet helt nytt verktøy for luftfotografering i august 2022-2023. Så da jeg hadde muligheten til å teste det ut, nølte jeg ikke. Jeg gir deg…
… vent på det …
… DJI Mavic 2 Zoom.
Ut av boksen
Slank, kompakt og diskré; slik vil jeg beskrive utseendet til Mavic 2 Zoom. DJI har valgt et fargevalg som skal være kjent for de som har opplevd den forrige modellen som de har basert Mavic 2 Zoom på - Mavic Pro. Selve dronen er mørkegrå med sølvmage og matchende sølvakenter. Du vil merke at mens de generelle linjene er opprettholdt, er Mavic 2 Zoom et helt annet dyr sammenlignet med forgjengeren.
Dekkdekselet til Mavic 2 er også oppdatert for å beskytte kameraet under transport. Selv om det er lett å fjerne, må jeg innrømme at det å sette på gimbaldekslet igjen var litt forvirrende første gang jeg prøvde det. Heldigvis har DJI tatt med et raskt diagram for å hjelpe med dette.
Hvem vet, kanskje det bare var jeg som var klønete? Når du har fått tak i det nye gimbaldekslet, blir det i alle fall i hovedsak som å sykle.
Mavic 2 Zoom har innarbeidet et sett med legitime landings- og startlys for å hjelpe i situasjoner med lite lys når de bunnvendte hindringssensorene kan ha vanskeligheter med å skjelne hvor bakken kan være. Når det gjelder sensorer, har DJI forbedret Mavic 2 Zoom med Omnidirectional Hindring Sensing-teknologi (mer om det senere) for å unngå hindringer på siden, foran og bak. Disse sensorene er lett synlige i hele flyets bredde, men likevel virker ikke dronekroppen altfor rotete.
Kontrolleren til Mavic 2 Zoom har også fått en lett makeover. Jeg var glad for å se tilføyelsen av de fantastiske "stow and go" -stykkene som er tilstede på Mavic AIR-kontrolleren til denne nye iterasjonen av Mavic-kontrollere. Når den ikke er i bruk, kan styrespakene pakkes bort under de sammenleggbare vingene på kontrolleren.
Dette gjør det enklere og mindre sannsynlig å stikke kontrolleren din i vesken din eller mindre ideelt sett knekke.
Vist med joysticks festet
De fleste kontaktflatene er gummiert, og kontrolleren føles bra selv når du bruker en større smarttelefon som Samsung S8 Active.
Apropos telefoner, en utrolig kul funksjon av Mavic 2 Zoom-kontrolleren er at den lader telefonen hvis telefonens batterinivå skulle synke til under 40% under flyturen. Hvor kult er det?
Takk for at du har fått ryggen, DJI.
Når det er sagt, vil du nesten helt sikkert trenge å fjerne telefonvesken din (hvis du har en) for å få alt til å passe i kontrolleren. Selvfølgelig trenger du kanskje ikke det, men husk det før du flyr.
En annen funksjon, om enn muligens ikke så åpenbart imponerende for noen som den var for meg, er tillegg av en integrert ladekabel innebygd rett i den medfølgende batteriladeren.
Dette gjør det mulig for brukeren å alltid ha en måte å lade sine kontrollere hvis de skulle plassere feil eller ikke har en annen kabel for å lade kontrolleren.
Når introduksjonene er fullført, la oss komme i gang og se hvor godt Mavic 2 Zoom presterer i luften.
Flyytelse
I forhold til Mavic Pro er det trygt å si at DJI har forbedret nesten alle områder med flyytelse i Mavic 2 Zoom. De har økt maksimal hastighet og den totale flytid og avstandskapasitet. Selv om nedstigning / stigningshastigheter har vært den samme som Mavic Pro (imponerende i seg selv), er det lett å se at Mavic 2 Zoom er veldig mye en oppgradering når det gjelder evnen til å fly videre raskere og med mer selvtillit.
- Dimensjoner brettet: 214 × 91 × 84 mm (lengde × bredde × høyde)
- Utfoldede dimensjoner: 322 × 242 × 84 mm (lengde × bredde × høyde) med 354 mm på diagonal
- Vekt: 905 g med batteri og propeller festet
- Maksimal flytid: 31 minutter ved konstant 15,5 mph (25 km / t)
- Maksimal svevetid: 29 minutter (ingen vind)
- Driftstemperaturer: 14 ° F til 104 ° F (-10 ° C til 40 ° C)
- Topphastighet: 44,7 km / t (72 km / t) (S-modus)
- Maksimal stigningshastighet: 5 m / s (S-modus), 4 m / s (P-modus)
- Maksimal nedstigningshastighet: 3 m / s (S-modus), 3 m / s (P-modus)
- Maks høyde: 19.685ft over havet (6000m)
Mavic 2 Zoom er omtrent 2 g lettere i totalvekt, men all annen ytelsesstatistikk angående hastighet, dimensjoner og fly er nøyaktig den samme som den nye DJI Mavic 2 Pro-dronen. Det er faktisk trygt å si at Mavic 2 Zoom og Mavic 2 Pro bruker den samme drone kroppen. Den eneste forskjellen er deres respektive kamerasystemer.
Ikke tro meg?
Her er Mavic 2 og Mavic 2 Zoom side om side. Hvis du ikke kan fortelle, hvorfor skal jeg da?
Under flyturen er Mavic 2 Zoom kvikk med god responstid. Propellene er redesignet for å gjøre dem roligere sammenlignet med Mavic Pro. Dessverre betyr dette også at propellene ikke er utskiftbare mellom de to flyene. Så du vil ikke kunne kjøpe et sett med Mavic 2 rekvisitter for å dempe din eldre Mavic. Beklager folkens.
Akselerasjon er ganske imponerende, med stopp er ikke altfor brå. Selvfølgelig avhenger mange av disse observasjonene av hvordan du har responsen til kontrolleren din konfigurert. Apropos det, DJI har plassert de tre viktigste flymodusene for Mavic 2 Zoom på høyre side av kontrolleren. Disse modusene er stativ (T), posisjonering (P) og sport (S).
Når du er i T-modus, reduseres hastigheten til dronen sterkt, så vel som akselerasjon og retardasjon, noe som gjør den flott for langsomme og kontrollerte panner. Også alle Mavic 2 Zoom’s Omnidirectional Hindring sensorer er aktivert.
P-modus kan kalles "standard" flymodus. I P-modus er alle Intelligent Flight-modusene tilgjengelige.
Til slutt har vi lynrask S-modus. I sportsmodus er all hindring av hindringer deaktivert, noe som betyr at du er helt alene. Den morsomme delen? Mavic 2 Zoom kan da treffe en toppfart på nesten 45 km / t. Mavic 2 Zoom kan også tillate piloten å velge fra forhåndsprogrammerte intelligente flymoduser som er gode for å få opptak som ellers ville være vanskelige for den gjennomsnittlige brukeren.
Intelligente flymoduser
- ActiveTrack 2.0 (med forbedret 3D-motivsporing) Kan identifisere opptil 16 fag og spor 1
- Cinematic Mode (demper dronens bevegelser for økt stabilitet) Mykner bruddperioden for økt glatt video
- Hyperlapse Flytter dronen gjennom anskaffelsen av tidsforløp
- QuickShots (skissert nedenfor)
- Interessepunkter (POI 2.0) Lar brukeren velge et emne og instruere dronen om å holde det i ramme basert på en forhåndsbestemt høyde og hastighet mens du sirkler
- Veipunktnavigering Mavic 2 Zoom flyr til en rekke steder valgt på kartet
- Trykk for å fly Velg et kartområde og dronen flyr automatisk til det stedet
QuickShot Intelligent Flight Modes
- Dolly Zoom En interessant filmisk zoomeffekt … Hitchcock-stil
- Asteroid I hovedsak forvandler scenen din til sfærisk illusjon
- Boomerang Dronen flyr i en ellipse rundt motivet og starter og stopper filmen automatisk på samme sted
- Rakett Mavic 2 Zoom tar av vertikalt med kameraet som flyter motivet ditt
- Sirkel Gjør det mulig for dronen å fly i en sirkel rundt motivet i en forutbestemt høyde og avstand
- Dronie Forhåndsprogrammert flyging oppover med dronen som beveger seg bakover hele tiden mens du sporer motivet
- Helix Dronen vil oppover og bort samtidig som den opprettholder synet på motivet
Zoom Zoom
Hvis du er som meg, skjønner jeg at du er veldig interessert i kameraet til Mavic 2 Zoom. Tross alt, med mindre du bare liker å fly en drone rundt himmelen (som også er gøy), er den virkelige grunnen til at du gjør alt, å få fantastiske flybilder og videoer.
Elefanten i rommet er selvfølgelig zoom-funksjonen som er Mavic 2 Zoom sin navnebror. Den har 2x optisk zoom pluss en ekstra digital zoomfunksjon (som DJI rapporterer å være tapsfri) når du tar video i FHD 1080p. DJI rapporterer også at Mavic 2 Zoom er i stand til å produsere bilder med 13 stopp dynamisk område. Det er imponerende.
Her er en oversikt over de viktigste kamerafunksjonene fra DJI-nettstedet:
- Sensor: 12MP 1 / 2.3 ″ CMOS
- Brennvidde: 35 mm tilsvarende 24-48 mm
- Maksimal blenderåpning: f / 2,8 (24 mm) - f / 3,8 (48 mm)
- Lukkerhastighetsområde: 8-1 / 8000-tallet
- ISO-rekkevidde: 100-3200 for video, 100-1600 (auto) 100-3200 (manual) for foto
- Internt minnelagring: 8 GB
- Bildeformater: JPEG.webp / DNG (RAW)
- Videoformater: MP4 / MOV (MPEG-4 AVC / H.264, HEVC / H.265)
- Videooppløsning: 4K: 3840 × 2160 24/25 / 30p
2,7K: 2688 × 1512 24/25/30/48/50 / 60p
FHD: 1920 × 1080 24/25/30/48/50/60 / 120p
Kameraet til Mavic 2 Zoom inneholder også noen prangende nye funksjoner i kameraet. Det er "Super Resolution" -funksjonen er utrolig interessant. Det er egentlig et innebygd verktøy for bildesøm som kan lage bilder med en total oppløsning på omtrent 48MP.
Ikke bare det, men Mavic 2 Zoom har også DJIs nye "Hyperlight" -modus for å øke bildekvaliteten under ekstremt svak belysning.
Her er noen testbilder laget med Mavic 2 Zoom.
For å gi en bedre forståelse av hva den 24-48 mm brennvidden faktisk gir deg når det gjelder zoomfunksjon, er det to bilder å sammenligne. Det første skuddet på 24 mm …
24mm ved f / 2.8
… og den andre på 48mm
48mm ved f / 3.8
Til slutt, her er en rask bit av videoopptak tatt med Mavic 2 Zoom og noen av funksjonene.
Avsluttende tanker om DJI Mavic 2 Zoom
Evnen til å zoome med kameraet til Mavic 2 Zoom gir en allerede spennende drone en ny smak av spenning. Aerobatics av DJIs siste oppføring i Mavic-serien er imponerende for enhver drone. Spesielt ett markedsført som et "forbrukergrad" -fly.
Med et kamera som er i stand til alle slags high-end bilder av bilder, er det vanskelig å trekke grensen mellom forbruker og profesjonell ytelse. Fra Intelligent Flight-funksjonene til økt flytid og hastighet, raffinert hindringssystem og kompakt formfaktor, er Mavic 2 Zoom veldig velkommen til luftfotografering og videografi. Ikke bare produserer den utmerkede stillbilder og video, men den samlede opplevelsen av å betjene dette lille flyet er en helt hyggelig opplevelse.
Har du brukt Mavic 2 Zoom ennå? Gi oss beskjed i kommentarene hvordan du liker det, og hvordan det sammenlignes med andre droner du måtte ha pilotert.
