Hvordan skyte lette stier: En nybegynnerveiledning (+ eksempler)

Et av de første motivene jeg husker at jeg prøvde å fange som tenåring med mitt første speilreflekskamera (film) var lysløyper skapt av biler på en trafikkert vei i nærheten av hjemmet mitt.

Jeg hadde sett denne typen bilder i et fotomagasin og var imponert over de iøynefallende resultatene.

Lysstier fortsetter å være populært for mange fotografer, og de kan faktisk være et flott treningsfelt for de som ønsker å få kameraene ut av manuell modus og eksperimentere med å skyte i svakt lys ved lengre eksponering.

Følgende område noen få eksempler på lette løypeskudd, samt noen praktiske utgangspunktstips for de som ønsker å gi det en sjanse.

For å få flere opplæringer som dette, abonner på Digital Photography School.

Utstyr:

Det er ikke bare en bestemt type kamera og sett du trenger for å fange lysstier - men det er viktig å ha et kamera som lar deg ha litt kontroll over eksponeringsinnstillingene - spesielt de som lar deg velge lengre lukkerhastigheter . Dette betyr at du trenger et kamera som har muligheten til å ta bilder i enten full manuell modus og / eller lukkerprioritetsmodus (noe som alle DSLR-er og manypoint- og skyte-kameraer har).

Du trenger også et stativ (eller en annen måte å gjøre kameraet helt stille) ettersom du skal ta bilder med lange lukkerhastigheter, noe som gjør det enkelt å ta håndholdt ganske enkelt.

Ikke viktig, men nyttig å ha med seg, er linsedeksler (for å hindre linsefakkel fra omgivende lys), fjernkontroller for lukkerutløser eller trådløse fjernkontroller, tålmodighet og noen varme klær hvis du skal ut på en kjølig natt.

Det grunnleggende prinsippet:

På det mest generelle nivået innebærer fotografering av lysstier å finne et sted hvor du kan se lysløypene som er opprettet av biler, sikre digitalkameraet ditt, sette en lang eksponeringsinnstilling på kameraet ditt og skyte på et tidspunkt når bilene skal gå for å lage sporet av lys. Selvfølgelig er det litt mer komplisert enn dette - men den generelle faktoren bak er lengre eksponeringer som gjør at bilen / ene som skaper stiene kan bevege seg gjennom bildet ditt.

Eksperiment:

Mens det er mange tips som kan deles om temaet fotografering av lysstier, var det viktigste jeg lærte i mine første dager med å prøve å lage denne typen bilder, å eksperimentere mye. Det fine med digital fotografering er at du kan gjøre dette uten ekstra kostnad for deg selv og kan få øyeblikkelige resultater (i motsetning til da jeg gjorde det på film og måtte forkaste meg for film og behandling - for ikke å nevne ventedager for å se resultatene mine) .

Sette opp bildet ditt:

Det er ikke vanskelig å fotografere lysstier - det er så enkelt som å finne nesten hvilken som helst vei med biler som går nedover når solen går ned. Men å få et skudd som fanger oppmerksomhet, betyr å legge litt mer tanke på å velge plassering, tenke på timing og innramme bildet ditt. Her er noen tips om hvordan du setter opp skuddet ditt:

Timing / Light - man kan tenke at midt på natten er den beste tiden for lysløypefotografering (og det kan være) - men en veldig effektiv tid å gjøre det er akkurat som solen går ned (like før og etter). Hvis du skyter på dette tidspunktet, vil du ikke bare fange lys fra biler, men også omgivende lys på himmelen som kan gi atmosfære til bildene dine. Du vil kanskje også oppdage at du tidligere på kvelden får litt mer 'action' i skuddet ditt med flere biler og til og med bevegelse av mennesker gjennom skuddet ditt.
Kreative perspektiver - noen av de mest effektive lysløypeskuddene jeg har tatt og sett fra andre, ble tatt fra andre perspektiver enn på høyden av en normal person som står opp. Gå ned lavt eller finn et sted som ser ned på scenen din som vil skape en uvanlig vinkel.
plassering - det mest åpenbare med plassering er at du trenger det for å være et sted nær en vei - men det er mer å tenke på enn det. Velg et sted som tilfører interesse for skuddet på en eller annen måte. Dette kan være en der det er godt opplyste bygninger langs veien, en der flere veier smelter sammen for å lage lette stier i forskjellige retninger, i svingen av en vei slik at stiene feier gjennom bildet, nær en rundkjøring slik at stiene skaper sirkulære former, midt på toveisveier (på en triaffisk øy) slik at du får trafikk i to retninger osv.
Innramming - de normale ‘regler’ for komposisjon gjelder i denne typen fotografering. Bilder trenger et eller annet interessepunkt, tredjedelsregelen kan brukes effektivt, trekk øynene inn i bildet ditt ved hjelp av linjer smart, forgrunner og bakgrunner skal legge til og ikke distrahere fra bildet.

Innstillinger:

Blenderåpning og lukkerhastighet - Jeg skulle ønske jeg kunne gi deg lukkerhastigheter og blenderåpninger som vil fungere i alle situasjoner - men ettersom omgivelseslyset og hastigheten på bilene vil variere i alle situasjoner, er det ingen eksponeringskombinasjon som fungerer i alle omgivelser.

Når det er sagt, har jeg funnet ut at jeg vanligvis skyter med lukkerhastigheter mellom 10 og 20 sekunder (noe som gir biler tid til å bevege seg gjennom rammen) og med blenderåpninger i mellomområdet (start med noe rundt f / 8).

Nøkkelen er å starte med noe i området ovenfor og ta noen få testbilder for å se hvordan eksponeringen fungerer. Du vil raskt innse om bildene dine er under eller overeksponert, og om eksponeringens lengde er lang nok til å la bilene reise gjennom rammen på den måten du ønsker.

Hvis bildene dine er overeksponert - lukk blenderåpningen (øk f stoppnummeret), eller hvis bildene dine er undereksponert, åpne den (reduser f stopnumrene). Hvis du vil at bilens lys skal gå lenger gjennom rammen, gå for en lengre lukkertid, og hvis du vil at den skal bevege seg mindre gjennom rammen, forkorte den.

Husk at blenderåpning påvirker dybdeskarpheten. Hvis du trenger å ha en større blenderåpning, reduserer du dybdeskarpheten, og mer av bildet ditt vil være ute av fokus.

Histogram - En ting å passe på er å la enhver lyskilde i bildet ditt (enten det er frontlys, gatelys osv.) Vaske ut bildet ditt. Lys som brenner for sterkt kan forårsake forstyrrelser og trekke betrakterens blikk bort fra fokuspunktene - ødelegge skuddet ditt. En måte å raskt sjekke ut om det er noe område i bildet ditt som er overeksponert i denne grad, er å se histogrammet på bildet ditt. Hvis det er områder som er blåst ut, har du et diagram med høyre side som er for høyt på grafen. Lær mer om histogrammer her.
Velg en lav ISO-innstilling - dette vil gi deg bilder med så lite støy som mulig.
Skyt i RAW hvis du har det - Dette vil gjøre det mulig for deg å ha mer kontroll i postproduksjonen - spesielt når du skal få hvitbalanse riktig (noe som kan være viktig når du skyter i en situasjon med mye kunstig lys som kan forårsake alle slags fargekast i skudd).
Manuell fokusering - I situasjoner med lite lys kan kameraer slite med å låse fokus riktig. Det siste du vil er at kameraet ditt skal være i og ut av fokus akkurat som du trenger for å trykke på utløseren. Bytt til manuell fokus og sørg for at fokuset ditt er på en del av bildet ditt som er visuelt sterkt.

Timing Your Shot:

Det er ingen riktig eller feil måte å time skuddet ditt på. Å treffe lukkeren like før en bil kommer inn i rammen og slippe den like etter at den forlater rammen, kan skape en nydelig ubrutt linje - men noen ganger kan fotografering med kortere eksponeringstider mens kameraet er i rammen også være effektivt. Nok en gang handler det om å eksperimentere med forskjellige tidspunkter og se hvilke effekter det har.

Bruke pæremodus:

Mange digitale kameraer har en modus som kalles ‘pære’ -modus som lar deg som fotograf holde lukkeren åpen så lenge du ønsker. Dette kan være veldig nyttig i denne typen fotografering for å få tid til å ta bilder med presisjon. Hvis du bruker dette, vil du bruke en ekstern utløser for å stoppe bevegelse av kameraet mens lukkeren er åpen.