Har du sett bybildebilder med lette striper av bevegelige biler? Det kalles lysløypefotografering. Jeg ser det som en del av familien med lang eksponeringsfotografering. Eksponeringen trenger imidlertid ikke å være veldig lang (vanligvis under 30 sekunder) for å fange lysstier. Mens min absolutte favorittfotograferingsstil med lang eksponering er bybilder ved vannkanten med en silkemyk vanneffekt, liker jeg også lett stifotografering - og det er noe jeg har gjort mye gjennom årene. Så jeg vil gjerne dele noen tips jeg har lært så langt, slik at du oppnår bedre lysstier ved blå timeskudd mye tidligere.
6 tips for fotografering av fantastiske lette stier i Blue Hour
1. Finn et sted med flott utsikt over byen med mye trafikk
Dette er en forutsetning for enhver flott lysløypefotografering. Det høres kanskje helt åpenbart ut, men det er ikke alltid lett å finne et perfekt sted, da det er mer enn det du ser. Jeg vil beskrive mer på veien.
18 mm, f / 10, 25 sekunder (basert lukkertid på 3 sekunder, med 3-stopp ND-filter festet), ISO 100, skutt 7 minutter før skumring. © Joey J.
2. Skyt fra litt høyere enn bakkenivå (f.eks. En gangbro)
I stedet for å holde deg på samme nivå som biler i bevegelse, kan du ta mer dynamiske bilder når du står opp over.
Å skyte fra en gangbro er en enkel måte å komme seg over bilene som beveger seg. Slik skjøt jeg bildet over og klemte Manfrotto Super Clamp fast på et gangbrorekkverk. © Joey J.
3. Buede veier gir et mer behagelig resultat
Sammenlignet med lette stier skutt på rette veier (som det første bildet ovenfor), ser de som er skutt på svingete veier mer behagelige (i det minste for meg), som vist på bildet nedenfor skutt på Connaught Rd Central (Hong Kong).
18 mm, f / 8, 25 sekunder (basert lukkerhastighet på 3 sekunder, med 3-stopp ND-filter festet), ISO 100, skutt 5 minutter før skumring.
4. Frontlykter, baklys eller begge deler?
Avhengig av veien du fotograferer (enveis eller toveis gate), kan det være at det bare er frontlys eller baklys tilgjengelig. Eller begge kan være tilgjengelige.
Personlig foretrekker jeg frontlys, ettersom de er mer visuelt slående. Som vist nedenfor mangler enveis trafikk med baklys (bare) noe innvirkning.
18 mm, f / 13, 10 sekunder (basert lukkertid på 1,3 sekunder, med 3-stopp ND-filter festet), ISO 100, skutt 8 minutter før skumring. © Joey J.
5. Ta lette spor av høye kjøretøy
Flertallet av lette stier er skapt av kjøretøyer i lav høyde som private biler og drosjer. Imidlertid når høye kjøretøy (f.eks. Busser, lastebiler) beveger seg gjennom rammen, registrerer lysløypene på et mye høyere punkt, og gir mer interesse for bildene dine.
Jeg skjøt bildene nedenfor fra en sidegate til en travel gate i Seoul, Korea. Da jeg så offentlige busser ofte gå gjennom, bestemte jeg eksponeringen min for å fange lysene deres. Jeg elsker hvordan de kom ut!
24 mm, f / 8, 30 sekunder (basert lukkerhastighet på 4 sekunder, med 3-stopp ND-filter festet), ISO 100, skutt 1 minutt etter skumring. © Joey J.
22 mm, f / 13, 8 sekunder (basert lukkerhastighet på 1 sekund, med 3-stopp ND-filter festet), ISO 100, skutt 10 minutter før skumring. © Joey J.
Forresten, jeg har en morsom historie å dele.
Da jeg skjøt bildene ovenfor brukte jeg en hel times skyting på minus 10 grader Celsius i Seouls vinter. Siden jeg ikke hadde hansker, ble hendene mine helt numne av kulde. Mot slutten av fotograferingen klarte jeg ikke engang å holde linsedekselet ordentlig. Prøver å sette den tilbake på linsen med skjelvende hender, jeg slapp den så mange ganger. Det høres ut som en vits, men denne enkle oppgaven tok meg så lang tid å fullføre!
6. Bruk filter med mild styrke, nøytral tetthet (ND)
Du kan skyte lysløypefotografering i den blå timen uten å bruke ND-filter (nøytral tetthet), men eksponeringstiden vil sannsynligvis være litt for kort (noen til flere sekunder) for å fange nok lysløype.
Hvis du ikke eier et ND-filter, kan du prøve å ta bilder med en liten blenderåpning (f.eks. F / 13) for å gjøre lukkerhastigheten lengre (ideelt sett 10+ sekunder).
Et ideelt styrke ND-filter for lysløypefotografering er rundt en 2 eller 3 stopp ND. For eksempel vil en grunnlukkerhastighet på 2, 2,5 og 3 sekunder (dvs. når ikke noe filter er festet) strekke seg til henholdsvis 15, 20 og 25 sekunder med et 3-trinns ND-filter festet. Det er lenge nok til å fange mange lette stier på travle veier. FYI, jeg skjøt nesten alle bildene i dette innlegget med et B + W 3 Stop ND Filter (77mm) festet.
ND-filtre (Neutral Tetthet) hjelper deg med å redusere lyset som kommer gjennom linsen, og lar deg redusere lukkerhastigheten med et visst antall f-stopp (f.eks. 3 stopp). © Joey J.
En fordel ved å bruke et 3-stopp ND-filter er at du kan prøve å skyte lysløype mange ganger, siden hver eksponeringstid ikke er for lang.
Når du bruker et tettere filter som et 6-trinns ND-filter, blir en basislukkerhastighet på 2-3 sekunder til 2-3 minutters eksponering. Dette begrenser sterkt antall bilder du kan ta i løpet av den blå timen.
Dessuten, når eksponeringen varer så lang tid, vil du ikke kunne tidsbestemme eksponeringen for å målrette mot bestemte lys (for eksempel de som er i høye kjøretøy).
18 mm, f / 13, 161 sekunder (basert lukkerhastighet på 2,5 sekunder, med 6 stopp ND-filter festet), ISO 100, skutt 7 minutter før skumring. Med B + W 6 Stop ND Filter (77mm) festet, eksponerte jeg i 161 sekunder og fanget massevis av lysstier i et enkelt skudd. © Joey J.
Konklusjon
Jeg håper disse tipsene vil hjelpe deg med å fange fantastiske lysstier i den blå timen. Å skrive dette innlegget har faktisk fått meg til å prøve mer lys løypefotografering!
Som alltid, hvis du har spørsmål eller info å dele om å skyte lysløype i blå time, kan du gjerne gjøre det i kommentarene nedenfor. Glad skyting!